事(shì)業(yè)單位

公務員(yuán) | 事(shì)業(yè)單位 | 教師(shī) | 衛生(shēng)系統 | 職業(yè)資格證書(shū) | 國(guó)企 |

浙江事(shì)業(yè)單位考試真題

2018年(nián)5月(yuè)言語理(lǐ)解

17.這(zhè)些(xiē)年(nián)來(lái)，“禮讓斑馬線”裡(lǐ)的(de)一(yī)個(gè)“禮”字，活生(shēng)生(shēng)把法律義務降格成了(le)道(dào)德責任。好(hǎo)像在斑馬線面前，機(jī)動車(chē)踩不(bù)踩刹車(ch©ē)都(dōu)是(shì)很(hěn)自(zì)由的(de)事(shì)情。殊不(bù)知(zhī)，斑馬線前減速慢(màn)行(xíng)并非→高(gāo)級的(de)道(dào)德責任，而是(shì)基本的(de)法律義務。根據《道(dào)路(lù)交通(tōn≈g)安全法》，機(jī)動車(chē)行(xíng)經斑馬線時(shí)應當減速行(xíng)駛，遇行(xíng∞)人(rén)正在通(tōng)行(xíng)時(shí)應當停車(chē)讓行(xíng)。駕照(zhào)考了(le)，常識學了(le)，有∞(yǒu)時(shí)候在斑馬線面前，卻成了(le)“誰牛誰先過”。
下(xià)列說(shuō)法不(bù)符合作(zuò)者本意的(de)是(shì)：

A.“禮讓斑馬線”的(de)說(shuō)法容易讓人(rén)産生(shēng)誤解

B.斑馬線讓行(xíng)是(shì)法律義務而不(bù)僅僅是(shì)道(dào)德責任

C.每個(gè)機(jī)動車(chē)司機(jī)遇到(dào)行(xíng)人(rén)過馬路(lù)都(d±ōu)應讓行(xíng)

D.斑馬線讓行(xíng)的(de)實際執行(xíng)情況還(hái)不(bù)容樂(yuè)觀

18.在早期互聯網階段，隻要(yào)有(yǒu)一(yī)根網線，無論大(dà)城(chéng)市(shì)裡(lǐ)的(de)白(bái)領還(hái)是(shì)山(£shān)村(cūn)裡(lǐ)的(de)孩童，都(dōu)能(néng)在網上(shàng)浏覽需要(yào)的(de)信息，唯一(yī)的(de)不(bù)同是(shì)接受←信息的(de)能(néng)力和(hé)搜索信息的(de)手段。而随著(zhe)網絡社群的(de)分(fēn)化(huà)和(hé)信息的(de)深度化(huà)，人(ré₹n)們已不(bù)會(huì)再對(duì)淺層的(de)、免費(fèi)的(de)網絡信息動心，隻有(yǒu)那(nà)些(xiē)隐藏在表象之下(xià)的(de)信息，才是(shì)更有♥(yǒu)價值的(de)。因此，網絡上(shàng)的(de)知(zhī)識付費(fèi)和(hé)信息共享，這(zhè)兩種模式在未來(lái)都(dōu)會(huì)長(chán₽g)期存在，而且相(xiàng)互交融，或許隻有(yǒu)時(shí)間(jiān)能(néng)逐漸抹平信↑息鴻溝制(zhì)造的(de)差異，讓更多(duō)人(rén)享受到(dào)信息革命帶來(lái)的(₩de)福利。
這(zhè)段文(wén)字意在說(shuō)明(míng)：

A.信息革命需兼顧不(bù)同階層人(rén)群的(de)需求

B.互聯網時(shí)代信息鴻溝不(bù)可(kě)避免且将長(cháng)期存在

C.網絡資源的(de)豐富提高(gāo)了(le)人(rén)們對(duì)信息質量的(de)要(yào)求

D.網絡技(jì)術(shù)的(de)革新拉大(dà)了(le)不(bù)同人(rén)群間(jiān)的(de)信息鴻溝

答(dá)案與解答(dá)

17.【答(dá)案】C

      【解答(dá)】

A 項符合，從(cóng)“‘禮讓斑馬線’裡(lǐ)的(de)一(yī)個(gè)‘禮’字，活生(shēng)生(shēng)把法律義務降格成了(le)道(dào)德責任”可(kě)知(zhī)，這(zhè)種說(shuō)法讓人(rén)把法律義務誤解成了(le)道(dào)德責任。B 項符合，從(cóng)“斑馬線前減速慢(màn)性并非高(gāo)級的(de)道(dào)德責任，而是(shì)基本的(de)法律義務”可(kě)知(zhī)。C 項不(bù)符合，從(cóng)“機(jī)動車(chē)行(xíng)經斑馬線時(shí)應當減速行(xíng)駛，遇行(xíng)∏人(rén)正在通(tōng)行(xíng)時(shí)應當停車(chē)讓行(xíng)”可(kě)知(zhī)，機(jī)動車(chē)司機(jī)讓行(xíng)時(shí)并非無條件(jiàn®)。D 項符合，從(cóng)“駕照(zhào)考了(le)，常識學了(le)，有(yǒu)時(shí)候在斑馬線面前，卻成了(le)‘誰牛誰先過’”可(kě)知(zhī)，斑馬線讓行(xíng)并未很(hěn)好(hǎo)的(de)落實到(dào)位。故本題選 C。

18.【答(dá)案】B

      【解答(dá)】

文(wén)段講随著(zhe)互聯網社群分(fēn)化(huà)和(hé)信息的(de)深度化(huà)，不(bù)同階層的(de)人(rén)群接受和(hé)搜索信息的(de)能(néng±)力和(hé)手段也(yě)被“知(zhī)識付費(fèi)”等模式人(rén)為(wèi)分(fēn)層，而這(zhè)種狀況會(huì)長(cháng)期存在下(xià)去(qù)，B 項符合文(wén)意。A 項錯(cuò)誤，作(zuò)者希望“抹平信息鴻溝”“讓更多(duō)人(rén)享受到(dào)信息革命帶來(lái)的(de)福利”而非“兼顧不(bù)同階層人(rén)群的(de)需求”。C 項錯(cuò)誤，文(wén)段講“随著(zhe)網絡社群的(de)分(fēn)化(huà)和(hé)信息的(de)深度化(huà)”人(rén)們開(kāi)始尋求更有(yǒu)價值的(de)信息，而非并非由于“網 絡資源的(de)豐富”。D 項錯(cuò)誤，“網絡技(jì)術(shù)的(de)革新”文(wén)段無從(cóng)提及。故本題選 B。